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近日，广西柳州市烂尾轻轨墩柱因未批先建、影响交通和住户生存正被撤消。据网友提供视频，这些墩柱是聘请切割的神色，从墩柱底部锯断。施工东谈主员暗意，撤消一根需要10万元。11月11日，南皆记者屡次致电有关企业探究施工工期，均未接通。

近日，柳州市烂尾轻轨墩柱撤消工程认真启动。据网友提供的视频，工程先是撤消原先占用天真车谈的围挡，再是起重机、挖掘机进场。起重机两端紧缚着墩柱头，随后用切割机将其切割。合座的墩柱就这么被一段段分割，随后在大地用水割的神色再次将墩柱块分红更小的水泥块，便于输送。而墩柱底座则由挖掘机用土壤下葬在原地。

11月11日，柳州市交通输送局向南皆记者暗意，轻轨撤消事宜不归他们管，应该归柳州市轨谈交通投资发展集团有限公司管。随后，南皆记者屡次致电该企业，均未接通。

公开贵府清晰，2016年，柳州轻轨多分解同期开工。据承建方柳州市轨谈交通投资发展集团有限公司2018年发布的柳州轨谈交通策画分解图，柳州市的轨谈交通由1号线、2号线、3号线、4号线、S1号线、S2号线、S3号线共七条分解构成，策画总里程约226.8公里，车站数目124座，换乘站15座。

2022年，柳州轻轨因未批先建被喊停。此外，柳州市债务较高，2021年末柳州的广义债务率高达486.68%，也影响到轻轨项策画鼓动。

本年11月4日，柳州市轨谈交通投资发展集团有限公司发布施工晓示称，公司将照章依规对未批先建、违法设立的城市轨谈交通名堂开展详细整治。

经评估论证，其中位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附庸要道严重影响交通通行和住户生存，公司决定选择撤消的神色进行整改。施工时刻，公司将坚抓秩序好意思丽安全施工，按照有关部门的条目，全面加强杂音、扬尘等浑浊防控，把对沿线住户生存影响降到最低。因施工给雄壮市民带来的未便，敬请关切与支撑。

晓示还暗意，下一步，该公司还将持续照章依规、科学合理妥善作念好城市轨谈交通名堂后续详细惩处责任。

柳州市民王先生向南皆记者暗意，之前因为这些墩柱的修建，导致谈路堵塞，如今撤消了，“又得被堵一次”。柳州市民吴先生则暗意，2016年青轨刚动工的时刻，“全柳州东谈主民谁不是高愉快兴的”。吴先生还称，2020年，柳州轻轨曾进行车辆调试，“我还念念像过读大学的时刻不错平直坐到家门口。”

采写：南皆见习记者 薛凯莹开yun体育网